诺博橡胶成立于2006年，作为长城的全资子公司，诺博秉承了与长城一致的发展理念，低调做事，稳扎实打，以务实的态度不间断地积累丰富的经验，在业内树立了良好的口碑。日前，就诺博橡胶的发展近况以及未来规划，保定市诺博橡胶制品有限公司总经理郑春来接受了盖世汽车网的专访。

  一直以来作为长城的主力配套供应商之一，我们为长城轿车、SUV、皮卡车型配套，从去年下半年开始，公司进一步拓展自己的经营事物的规模，扩展自己的客户群体，不断的提高品牌影响力。郑春来告诉，作为长城汽车的子公司，多年来诺博橡胶积极与长城主机厂合作，为其提供全系优质配套产品，这一些产品最重要的包含车身悬置、发动机悬置、底盘衬套、全车密封条等产品。而随着国内零部件市场的持续不断的发展，诺博橡胶也不再将发展眼光仅局限于为长城配套，而是希望能够通过和更多的客户开展合作从而促进公司的逐步发展。目前，公司已与一汽通用、中兴、万德减振器等企业展开合作，并针对不一样客户的需求生产出满足其要求的产品。

  公司拟定了“一个总部，三个生产基地”的发展规划。郑春来告诉，所谓的一个“总部”是指公司投资2.3亿元建立的徐水生产基地作为总部，其中投资4000余万元建立研发、试验中心； “三个生产基地”是指：保定生产基地、在建的徐水生产基地及2015年投产的天津生产基地。目前徐水生产基地进入土建施工阶段，待2013年3月调试完成后将会进行产品的批量生产，意图打造成为年产80万台套汽车减震制品和60万台套汽车密封条制品的生产基地。此外，天津生产基地建成以后大多数都用在为长城汽车天津整车厂配套。据郑春来透露，三个工厂完全投产后，诺博橡胶制品的年产能可达180万台套每年。

  对于近几年来长城汽车在汽车市场的不俗表现，郑春来指出，长城汽车的发展主要是源于其对研发与试验的投入，长城汽车投入巨资建成了试验中心、试制中心、造型中心、CAE中心，使长城汽车技术中心具备了国内领先的汽车研发水平，可独立完成整车碰撞试验、排放试验、整车NVH试验、道路模拟等众多先进试验项目，同时还拥有7Km环形跑道的综合试车场。长城汽车十分注重提升自身的研发实力，逐步的提升产品品质，缩小与合资品牌车企的差距。而诺博作为子公司同样在研发上具备优势，郑春来强调，橡胶产品是以技术为主导的产业，一旦技术落后，将难以长久立足于市场，因此公司也很注重在研发上的投入，除了引进先进的生产设备，还通过校企合作、专家合作等方式为企业引进了中高端人才。

  此外，郑春来还总结了诺博橡胶具备的其他两项优势，首先，诺博橡胶有长期与整车厂同步研发的经验。在和整车厂的合作过程中，从整车设计初期，公司便参与到产品的研发设计当中。每次的合作诺博橡胶都和整车厂保持着全程的沟通，实时进行互动。而这些合作经历也为公司积累了丰富的产品设计和制造经验，为客户提供系统解决方案奠定了基础。其次，诺博橡胶已通过ISO9001和ISO/TS16949认证，以此为基础形成了完善的管理流程。在制作的完整过程中推行TPS，倡导员工自主改善，通过先进的自动化设备及防错装置的运用，有效杜绝不良品产生，确定保证产品一致性，为客户提供高性价比的放心产品。

  采访最后，郑春来表示，公司未来的目标是计划将诺博橡胶打造成“高专业化、高效能、高品质的橡胶制品企业”，为此，公司一方面要狠抓品质，继续加大对研发的投入，同时还将引入更多高性能的自动化设备，缩小与国外橡胶生产自动化的差距，努力成为中国橡胶行业一流制造商。