发布时间: 2024-04-30 22:59:52 作者: 新闻中心
本年度报告摘要来自年度报告全文,为全方面了解本公司的经营成果、财务情况及未来发展规划,投资者应当到证监会指
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司 2023年度末的总股本 573,737,680为基数,向全体股东每 10股派
发现金红利 1.70元(含税),送红股 0股(含税),不以公积金转增股本。
公司尿素、复合肥属于化肥类产品,用以提高土壤肥力,促进作物生长,提高农业生产力。单位现在有产品能满足不
同区域、不同作物在各阶段的营养需求,适用于大田作物和经济类作物,其中大田作物主要以小麦、水稻、玉米、油菜
等作物为主,经济类作物主要以蔬菜、果树、中药材、花卉等作物为主。尿氯基复合肥大多数都用在大田作物,以底肥、追
肥施用为主,尿硫基、硝硫基复合肥大多数都用在经济类作物(蔬菜、果树、中药材、花卉等),尿硫基复合肥以底肥施用
化肥是重要的农业生产资料,是农业发展和国家粮食安全的重要保障。公司化肥产品最重要的包含尿素、复合肥。
2023年,氮肥行业发展状况良好,企业结构持续优化,产业规模继续扩大,市场规模逐步增大,氮肥行业总体呈积
极向上态势,主要得益于氮肥消费量旺盛、产能增加、研发技术成果和新技术的推广应用。消费量方面,2023年氮肥消
费量持续上涨,同比增加 7.87%。产能方面,近年来我国氮肥产能快速地发展,氮肥产能和产出持续增长,不仅推动了氮
肥行业的逐步发展,也加剧了氮肥市场的竞争。研发技术方面,氮肥技术的研发成果显著,技术上的含金量增加,多种绿色
生物肥料逐步入市,为广大购买的人提供了更多选择。同时,随着新技术在氮肥生产中的广泛应用,不仅改善了氮肥生产工艺,
复合肥行业目前正处于结构调整和转型期。随着农业种植结构调整和作物产量增加,复合肥料需求量慢慢增长。复
合肥行业也面临一些挑战,如土地流转新政、互联网新趋势、同质化竞争以及社会化服务新市场等。应对这些挑战,要
求复合肥企业具备前瞻性的战略眼光和灵活的市场应对能力。同时,近年来复合肥原料价格的宽幅波动,也加速了复合
肥行业资源整合速度,行业资源集中度较前几年有了较大变化,一些小型落后的装置停工时间持续不断的增加。复合肥市场供
目前,农资市场整体表现出节奏快、洗牌快、变化快的特性,化肥运营正逐步从吨位增量转向利润增量,从卖产品
到农化服务,新型复合肥的供需持续保持上涨的趋势。农资渠道以平台、总部、县代、直供、线上及其他方式新增,形成
以关键用户为关系链的渠道新圈层,促使营销向小生产、小传播、小流通、小产品转型,从规模生产向柔性生产转化,
从大单品向小产品集群延伸,从大流通渠道向围绕目标消费者的多元化渠道转型。伴随行业资本涌入农资经营竞争,促
公司秉承“服务三农”理念,持续落实化肥保供,彰显国企担当,树国肥品牌形象,践行“美丰肥料、真材实效”品牌
主张。公司复合肥产品凭借品质和肥效,在行业内拥有较大品牌影响力。但销售规模对标复合肥第一梯队仍有较大差距。
公司积极做出响应国家“化肥减量增效”要求,在技术、产品、营销、服务等方面做创新,加大研发推广力度,深化行业合
柴油车尾气处理液(国内俗称为:车用尿素),是一种以高纯度尿素和超纯水为原料配制而成的,尿素浓度为 32.5%
的尿素水溶液,其大多数都用在配有 SCR(车用选择性催化还原尾气后处理系统)的乘用车、商用车和重型非道路使用柴油
发动机车辆,是 SCR技术中必须要用到的消耗品,车用尿素在 SCR系统中与催化剂一起将柴油发动机排放的有害的氮
氧化物转换成无害的水蒸气和氮气,以有效降低柴油发动机的尾气污染物排放。车用尿素为消耗品,国六标准实施后,
平均消耗量一般为柴油使用量的 5~6%。实施国六标准的车如果不使用车用尿素液或溶液质量伪劣,汽车会发生限速限
车用尿素作为一种关键的尾气处理剂,在降低氮氧化物排放、改善空气质量方面发挥着无法替代的作用。2019年 7
月 1日,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB3847-2018)开始正式实施,2021年 7月 1
日开始全方面实施国六 a排放标准,2023年 7月 1日开始全方面实施国六 b排放标准。2021年,《国民经济与社会发展第十
四个五年规划和 2035年远大目标纲要》提出,继续深入打好污染防治攻坚战,深入开展污染防治行动,坚持源头防治、
综合施策,强化多污染物协同控制和区域协同治理。加强城市大气质量达标管理,推进细颗粒物(PM2.5)和臭氧协同
控制,地级及以上城市 PM2.5浓度下降 10%,有效遏制臭氧浓度增长趋势,基本消除重污染天气。持续改善京津冀及周
边地区、汾渭平原、长三角地区空气质量,因地制宜推动北方地区清洁取暖、工业窑炉治理、非电行业超低排放改造,
加快挥发性有机物排放综合整治,氮氧化物和挥发性有机物排放总量分别下降 10%以上。这些政策的出台,对车用尿素
行业发展起到了积极的推动作用。据中国内燃机工业协会统计,2023年全国车用尿素消费量约 427.34万吨,预计未来市
目前国内车用尿素行业的公司数众多,市场集中度相比来说较低。各大企业为了在市场中立足,纷纷加大研发投入,
还涉及技术创新、品牌形象、售后服务等。同时,原材料价格波动、市场之间的竞争白热化、环保监督管理力度等都可能对行业的
三聚氰胺,俗称密胺,白色单斜晶体,几乎无味,微溶于水,是一种三嗪类含氮杂环有机物,以尿素为原料生
产,被用作化工原料,不可用于食品加工或食品添加物。三聚氰胺是一种重要的有机化工原料,大多数都用在与甲醛缩合,
制成三聚氰胺—甲醛树脂(氨基树脂的一种)。三聚氰胺集中在作阻燃剂、改性剂和化工中间体生产聚胺树脂等方面,
普遍用于塑料及涂料工业,也可作纺织物防摺、防缩处理剂,其改性树脂可做色泽鲜艳、耐久、硬度好的金属涂料,还
可用于坚固、耐热的装饰薄板、防潮纸张、电器制造及灰色皮革鞣皮剂,合成防火层板的粘接剂,防水剂的固定剂或硬
我国是全球最大的三聚氰胺生产国。根据行业协会统计,截至 2023年底,我国三聚氰胺生产企业 20家,共有三聚
氰胺装置 52套,设计总产能 208万吨。2023年三聚氰胺全国总产量约 142万吨,其中出口 47.6万吨,国内实际消费约
94.4万吨,目前供需矛盾较大。受国际、国内需求减弱影响,整体价格低于 2022年。
由于三聚氰胺产能全球过剩,中国又是全球最大的三聚氰胺生产国,国内产能过剩明显,三聚氰胺装置开工率多年
来维持在 60~75% 左右,目前国内在建三聚氰胺产能近 50万吨,预计未来产能过剩会越来越明显,市场之间的竞争更趋激烈。
公司三聚氰胺产能占全国总产能的 2.4%,实际产量占 3.5%左右,占比较小。
硝酸铵是一种高效含氮固体化肥,其中氮以硝态氮和铵态氮两种形式存在。纯硝酸铵含氮量 35%。植物吸收铵态氮
中的氮较为缓慢,而吸收硝态氮中的氮相当迅速,因硝酸铵易溶于水,施入土壤后,其中的铵态氮被土壤中的胶体吸附,
在硝化作用的微生物影响下,逐渐氧化成硝态氮而被植物吸收。因此硝酸铵是许多氮肥中酸性极小的肥料,适合在不同
土质的土壤中使用,硝酸铵中含氮物质被吸收后,不会在土壤中残存有损土壤的物质。只要施肥量和施肥时间得当,很
快就能从农作物的形态上表现出效果来。从影响产量的农业化学性看,硝酸铵对各种土壤的肥效都很高,可作为水浇地
和旱田的追肥,特别是对棉花的生产,其肥效更高,是较为理想的氮肥之一。硝酸铵也可作工业用,并可用于杀虫剂、
2023年,硝酸硝酸铵行业克服原料价格持续上涨、安全管控趋紧等因素影响,实现平稳良好运行,行业迈入新的发展阶
段。一是产能产量下降,市场运行良好。国内硝酸年产能 1976万吨、年产量 1410吨,同比分别下降 0.5%、0.9%;硝酸
铵产能 1042万吨/年、产量 595.9万吨,同比分别下降 3.9%、1.0%。二是大型化趋势明显,先进产能占比增加。硝酸铵
装置改造完成后,管式反应法和容积式反应器法装置产能占比 100%。三是产品结构更趋合理,下游应用取得积极进展。
硝酸铵企业努力调整产品结构,一方面从源头上分流产能,通过合成气改产其它化工产品,降低硝酸、硝酸铵产能;另
一方面发展硝基复合肥、硝酸铵钙、硝酸镁、硝酸钾、硝硫铁、硝酸磷肥等硝基肥产品。四是技术创新成效显著,节能
降碳不断推进。硝酸旧氧化炉节约能源改造可实现副产蒸汽量增加 10%以上,循环泵耗电减少约 50%。五是安全管控更趋严
格,本质安全得到提升。2023年 5~6月,国家应急部组织检查 24家硝酸铵生产企业,4家硝基复合肥生产企业发现安全
近年来,随国家对硝酸硝铵生产、使用企业管控力度的加强,民爆行业收购整合力度加大,议价能力逐渐向大型
集团集中。下游硝酸钾行业受销镁法新工艺成本冲击,全国硝酸硝铵产能不降反增。部分企业为了更好的提高市场占有率,采
取低价促销、年度优惠返利、现金优惠、加大赊销授信额度、结晶+溶液捆绑销售、“一票制”等销售策略抢占市场份额,
市场竞争非常激烈。另外,川渝地区下游企业经常停产迎检,产能萎缩,销售市场不景气,需求量下降,供大于求的市场形
公司曾荣获中国氮肥工业协会颁发的“全国硝酸铵企业 10强”称号,硝酸、硝酸铵装置运行率高、均按产能满负荷生
产,硝酸装置多次创运行长周期记录;装置运行近十年来,除第一年开车生产外,连续 9年实际产量达到产能水平。硝
酸能耗水平处于全国前列,达到新修订的《稀硝酸单位产品能源消耗限额》中 2级标准。企业具有硝酸、硝酸铵自有专
利技术 3项(其中发明专利 1项),是全国硝酸及硝酸盐生产技术专家单位,在国内硝酸行业拥有较高美誉度。
天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要由甲烷构成。液化天然气(简称 LNG)是天然气经压缩、冷却至
其沸点(-161.5℃)温度后变成液体,无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的 1/625,液化天
然气的质量仅为同体积水的 45%左右,可以大幅度节约储运空间,且具有热值大、性能高等特点,被公认是地球上最清洁、
高效的化石能源,通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内,用专用船或油罐车运输,使用时
2023年,我国天然气消费量 3917亿立方米,同比增长 6.6%,天然气资源供给侧一直在优化。LNG进口资源减少、国内供应资源增加,2023年国产气资源占比超 60%,共新增 19家液化工厂,主要分布在内蒙、山西、陕西、新疆、宁夏、
河北、重庆、贵州等地,设计产能总计 1295万方/天。2023年全国 LNG消费量预计 3,500万吨,同比增加 25%,消费需
求保持高水平增长。LNG重卡全年销量超 16万辆,较上年同期净增 14.2万辆,同比累计大幅度增长 543.8%。随着车用市
场的逐步发展,将有效带动下游需求的增长。行情方面,2023年国内 LNG价格受国内供应水平增长以及海气进口价
格下跌的影响,价格同比下跌,全年行情走势较为平淡,没再次出现往年的大幅震荡行情。液化天然气行业受国际局势、
油价波动、经济环境及季节性需求变化等多种因素影响,有着非常明显的周期性特点,油价较高或国际局势紧张时,LNG需
因 2023年井口 LNG体量增速较快,其地理位置和生产特点重点辐射 200公里以内区域,导致省内市场的竞争变得尤为
激烈,对区内液厂销售造成一定影响。目前四川地区加气站(含油气合建站)共计 276座,区域需求量约 500万方/天,
大部分产能一定要通过外输周边区域才可能正真的保证供需平衡,主要辐射地区为陕西汉中、贵州、湖南、湖北以及广西、广东、
公司拥有丰富的 LNG生产和运营经验,拥有阆中液化厂、终端合作加气站、物流承运,可提供一体化的 LNG服务,目前正积极地推进 LNG撬装零散气回收项目、贵州加气走廊项目。公司控股子公司-四川双瑞能源有限公司是西南地
区最大的 LNG产销企业之一,在西南区域 LNG行业具有较强的市场影响力。
公司包装板块基本的产品有塑料编织袋、重载膜(FFS膜)、PE膜以及注塑托盘、塑料容器。塑料编织袋主要使用在在化工、食品、饲料等行业,重载膜(FFS膜)大多数都用在石化行业,PE膜大多数都用在食品、日用品行业,塑料容器及注塑托
中国是世界包装制造和消费大国,塑料包装在包装产业总产值中的占比已超过 30%。据中商产业研究院发布的《中
国塑料制品未来市场发展的潜力及投资机会研究报告》显示,近年全国塑料包装制品产量波动明显,2023年全国塑料包装制品产量
约 7,488吨,同比增长 2.8%。目前我国塑料包装行业的市场化程度高、集中度低,行业竞争非常激烈,中低端产品产能过剩,
高端产品需求旺盛。随着产业政策的逐渐完备,有力促进了行业健康发展,推动了市场规模提升。据前瞻产业研究院中
性预测,至 2026年,我们国家包装行业销售规模有望达到 1.3万亿元左右,包装行业将继续保持良性发展。
目前国内包装行业大致可分为四个梯队,第一梯队为有突出贡献的公司,营业收入 20亿元以上;第二梯队为行业内主要竞争者,营业收入 5亿元以上;第三梯队是行业中坚力量,营收 1.5亿元~4亿元;第四梯队为广大中小企业,产能规模小、
公司长期专注于工业包装、软包装基材和阻隔材料的研发推广,现拥有年产 FFS重型防滑膜、重载膜单袋、塑料编
织袋、集装袋、全 PE结构镀氧化物高阻隔膜材、MDOPE膜、镀铝膜、涂布膜、CPP/CPE膜、PE膜等包装产品 5万吨的生产规模。公司是国内最早推广应用自动化工业包装的单位之一,早在 2010年便在树脂行业推出能实现连续性一次自
动成型(Form)-开口充料(Fill)-加热封口 (Seal)等多道工序和作业过程的自动化包装解决方案,是《包装用多层共挤重载膜、
袋》(BBT0058-2011)行业标准的主要起草单位,省名牌产品“建华牌”塑料编织袋的持有单位。
1.普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10名股东持股情况表 单位:股
公司第一大股东成都华川石油天然气勘探开发有限公司与另外的股东不存在关 联关系。除此之外,公司未知上述另外的股东之间是不是存在关联关系,也未知 是否属于《上市公司收购管理办法》中规定的一致行动人。
1.股东叶嘉琪持有公司股份 12,500,000股,均为通过长江证券股份有限公司客 户信用交易担保证券账户持有; 2.股东庄景坪持有公司股份 4,641,588股,均为通过广发证券股份有限公司客 户信用交易担保证券账户持有; 3.股东邱锦才持有公司股份 3,730,000股,均为通过广发证券股份有限公司客 户信用交易担保证券账户持有; 4.股东孙祥持有公司股份 3,511,200股,其中 3,409,000股为通过浙商证券股份 有限公司客户信用交易担保证券账户持有; 5.股东陈燕翡持有公司股份 3,248,290.00股,其中 1,420,100股为通过浙商证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有;6.股东缪秉安持有公司股份 3,000,000股,均为通过长江证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持 有; 7.股东吕海声持有公司股份 2,418,900.00股,均为通过上海证券有限责任公司 客户信用交易担保证券账户持有; 8.股东纪蘋持有公司股份 2,405,000股,其中 2,400,000股为通过浙商证券股份 有限公司客户信用交易担保证券账户持有。
公司于 2023年 4月 24日召开第十届董事会第十二次会议,审议通过《关于回购股份方案的议案》,该议案经公司
于 2023年 5月 18日召开的 2022年度股东大会以特别决议形式审议通过。2023年 5月 23日,公司首次通过回购专用证
券账户以集中竞价交易方式实施股份回购,实际回购时间区间为 2023年 5月 23日至 2023年 10月 13日。公司通过股份
回购专用证券账户,以集中竞价交易方式累计回购股份 11,986,072股,占公司总股本的 2.0464%,支付总金额为人民币
94,999,959元(不含交易费用)。经中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司审核确认,公司回购股份注销事宜已于
2023年 10月 30日办理完成。本次回购注销的股份合计 11,986,072股,占回购注销前公司总股本的 2.0464%,本次回购
股份注销完成后,公司总股本由 585,723,752股减少至 573,737,680股。公司于 2023年 11月 1日就回购股份注销完成事
项发布了临时公告,详细的细节内容详见《关于回购股份注销完成暨股份变动的公告》(公告编号:2023-66)。
(二)本公司与参股公司四川建设网有限责任公司股权回购纠纷诉讼事项 该事项相关情况参见公司《2022年年度报告》第六节重要事项之十六、其他重大事项的说明。2023年 3月 8日,公
司收到北京康达(成都)律师事务所转来四川省高级人民法院下达的《民事判决书》,该判决为终审判决,判决书内容
详见公司于 2023年 3月 10日发布的《关于收到法院民事判决书的进展公告》(公告编号:2023-06)。2023年 4月 12
日,公司足额收到四川建设网有限责任公司支付的股权收购款,详细情况详见公司于 2023年 4月 13日发布的《关于收