中广网厦门8月3日音讯 “殿前石鼓山立交桥如同晒谷场，你们快来看看，有辆挂车在这洒出了许多稻谷。”昨天中午11：30左右，记者接获报料：在厦门集美进岛往市区方向的石鼓山立交桥半坡处，一辆运送稻谷的挂车转弯的时分由于惯性，甩出近百袋稻谷。散落的稻谷占用了一个半的车道，长度近百米，后经搬运工长达4个多小时的打扫，才把桥面上的稻谷悉数打扫洁净。

  马垅交警中队杨警官和记者说，发现事端后，他们当即赶往现场引导交通，并让搬运工先打扫出一个车道，使其他车辆可以有序通行。因而，并没有对交通形成太大的影响。据交警人员介绍，依照《福建省路途交互与通行安全违反法律规则的行为处分规范》第48条第二款规则，“机动车载物行进时遗洒、飘散载运物的”是要承受处分的。

  洒在立交桥上的稻谷都是用一般织造袋装的，织造袋都现已“开花”决裂开来，金灿灿的稻谷就这样“晒”在立交桥桥面上，有的堆成小山，有的平铺在桥面上。散落的稻谷最大面积处占用了一个半的车道，总长度近百米。通过此处的车辆都减缓车速，缓慢下坡，而散落在立交桥桥面上的一些稻谷被通过的车轮碾曩昔之后，当场变为白花花的大米。

  现场有五六个工人正在用扫把和铁锹打扫这些稻谷，据介绍，他们是从高崎火车货运北站紧迫抽调过来的。工人们说，只能先把占用车道的稻谷扫到桥面周围，然后再把稻谷装进新袋子里边，最终再搬运到挂车上。

  而在立交桥的坡底处，停放着一辆车号为闽D9181挂的挂车，记者在挂车车门看到“厦门莲东运送有限公司”等字体。挂车上还有大半车用织造袋装着的稻谷，记者看到有的织造袋袋口只用一般的尼龙绳子绑住，而有的织造袋还有许多破洞，破洞处用透明胶粘着。挂车上面也有一些袋子现已破了，洒得满车都是稻谷。而整车稻谷只要车前和车后绑着两三条绳子，中心并没有绑绳子，稻谷正是从中心坠落下来的。

  记者在现场找到了挂车司机，司机姓余，安徽人，本年40多岁。他和记者说，整车稻谷大约二十五六吨，有将近400袋，他刚从高崎火车货运北站驶出来，预备运到安兜粮食站过磅，然后再运往晋江。他说，通过石鼓山立交桥下桥半坡转弯处的时分，他现已踩刹车把车速降下来，没想到稻谷居然甩落下来。

  据他介绍，稻谷甩落了十多米他就发现了，但由于挂车其时还在半坡处，一旦泊车将导致后边的车辆拥堵，所以他只能把车开到坡底再停下来整理。但更让他想不到的是车持续开的时分，稻谷又持续甩落下来。记者细心数了一下甩落的稻谷有98袋，铺洒在立交桥上的稻谷长达百米。

  怪装稻谷的袋子质量差，还有，袋子的封口没有封牢。当记者问他其时车上的织造袋是否都用绳子绑住时，他回答说有，并指着车上散落的稻谷和记者说，首要是由于织造袋封口没有封牢，车开动的时分，稻谷就从织造袋漏出来，最终绳子松了，伴着转弯惯性织造袋才会甩落下来。记者看出，装稻谷的织造袋的确许多现已老化，呈现了不少的裂缝，有的裂缝比较大还用透明胶粘住。

  烈日下，余先生光着肩膀，披着一条毛巾与工人一同打扫稻谷，他和记者说：“1斤1元多，我肯定要扫洁净的。我也是农人身世，一粒稻谷便是一滴汗水换来的。赶忙打扫洁净，才不可能影响其他人行进。”（记者黄土 记者吴泗海 实习生潘晓丹）